調査研究
中部プロジェクトマップ
交通・流通 名鉄名古屋本線連続立体交差事業
| 場所 | 愛知県名古屋市 |
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| 分野 | 交通・流通 |
| 概要 | 名鉄名古屋本線桜駅～本星崎駅間の連続立体交差化。 |
| 関連リンク |
交通・流通 名鉄瀬戸線（小幡駅～大森・金城学院前駅間）立体交差事業
| 場所 | 愛知県名古屋市守山区 |
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| 分野 | 交通・流通 |
| 概要 | 名鉄瀬戸線の小幡駅から大森・金城学院前駅付近までの約1.9ｋｍ（喜多山駅付近）を立体交差化することにより、９か所の踏切を除却し一般国道３０２号及び都市計画道路守山本通線をはじめとする12箇所の交差道路を整備する。 この立体交差化によって、道路交通の円滑化、踏切事故・地域分断の解消を図る。 |
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交通・流通 名古屋駅のスーパーターミナル化
| 場所 | 愛知県名古屋市 |
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| 分野 | 交通・流通 |
| 概要 | 国内外から来訪する人々を迎え入れるターミナル駅をつくり、駅周辺の総合交通結節機能の充実と再編をはかることで、約7,000万人交流圏の交通拠点を形成するとともに、巨大交流圏の中心にふさわしい、多様な人材の交流を促進し、日本を支える新たな価値を生み出す、国際的・広域的な拠点・顔を形成する。また、魅力ある地域資源を活かした多彩なまちをつくり、相互につなぐことで、一体性のある、歩きたくなるまちを形成する。 |
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交通・流通 （仮称）新黄金出入口整備事業
| 場所 | 愛知県名古屋市 |
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| 分野 | 交通・流通 |
| 概要 | リニア中央新幹線の開業を見据え、名古屋高速道路に出入口を新設することにより、名古屋駅西側とのアクセス強化を図る。 |
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交通・流通 （仮称）新洲崎出入口整備事業
| 場所 | 愛知県名古屋市 |
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| 分野 | 交通・流通 |
| 概要 | リニア中央新幹線の開業を見据え、名古屋高速道路に出入口を新設することにより、名古屋駅東方面とのアクセス性向上を図る。 |
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交通・流通 （仮称）栄出入口整備事業、丸田町JCT西渡り線･南渡り線整備事業
| 場所 | 愛知県名古屋市 |
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| 分野 | 交通・流通 |
| 概要 | リニア中央新幹線の開業を見据え、名古屋高速道路に出入口の新設及び渡り線の追加を行うことにより、都心環状線の渋滞解消、名古屋駅へのよりスムーズなアクセス性向上、名古屋駅から中部国際空港を始めとする南方面へのアクセス性向上及び都心部における自動車の集中緩和を図る。 |
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交通・流通 （仮称）岡崎阿知和スマートインターチェンジ整備事業
| 場所 | 愛知県岡崎市 |
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| 分野 | 交通・流通 |
| 概要 | 東名高速道路に阿知和地区工業団地に直結するスマートICを設置する。 |
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交通・流通 JR刈谷駅総合改善事業
| 場所 | 愛知県刈谷市 |
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| 分野 | 交通・流通 |
| 概要 | ＪＲ刈谷駅のホーム拡幅、ホームドア設置、駅舎増築、改札機・エレベーターの増設などを中心とした駅改良を行う。同時に情報発信や交流を目的とした地域交流施設等を整備する。 |
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交通・流通 小牧オアシスインターチェンジ
| 場所 | 愛知県小牧市 |
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| 分野 | 交通・流通 |
| 概要 | 中央自動車道 小牧東IC～小牧JCT間に高速道路利便施設「小牧オアシス」および中央道とに直接アクセス可能なインターチェンジが接続されるもの。（事業主体：株式会社オアシス小牧） |
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交通・流通 名鉄三河線（若林駅付近）連続立体交差事業
| 場所 | 愛知県豊田市若林東町ほか |
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| 分野 | 交通・流通 |
| 概要 | 名古屋鉄道三河線若林駅付近の約2.2ｋｍにおいて、鉄道の高架化を行い、都市の均衡ある発展および踏切除却による交通の円滑化を図る。 |
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